苏州地铁1号线西起吴中区木渎古镇，东至工业园区钟南街，沿干将路横穿整个苏州城，横跨吴中区、高新区、姑苏区、工业园区。串联了苏州多个商业、文化中心，是汇聚苏州高端消费者的城市核心黄金线

苏州地铁2号线南北向贯穿苏州，与1号线十字交汇于广济南路站。串联了高铁新城、尹山湖片区、月亮湾片区、独墅湖科教创新区等几大组团，与主线衔接的京沪高铁苏州北站、苏州火车站、平江新城、沧浪新城以及石路商圈等城市空间节点相互呼应，精准覆盖商务人士、白领精英等优质客户。
苏州轨道交通3号线，线路起于苏州高新区的苏州新区火车站，途经苏州高新区、姑苏区、吴中区、苏州工业园区，贯穿新区浒墅关片区、中心城区、沧浪新城商业中心、吴中城市副中心、园区湖西CBD地区、企业总部基地、唯亭片区，止于苏州工业园区的唯亭站，呈“U”字型走向。与苏州轨道交通1号线共同支撑城市发展主轴，极大改善了沿线出行结构，促进了区域协调发展。

苏州地铁4号线南北走向，北起相城区龙道浜，南至吴江同里站（支线至吴中木里站），共设38站，串联起观前和南门、吴中三大商圈，同时沿线分布着众多旅游景观和历史文化遗迹，是苏州地铁线路中最重要的核心主动脉。终点站与规划中的通苏嘉城际铁路实现换乘，客流量巨大。同时，4号线松陵大道站未来将和上海轨道17号线无缝对接

苏州地铁广告-苏州地铁十二封灯箱广告

媒体位置: 站点内站台路轨内侧或中间和站厅通道处
与受众距离近,迫视性强
 与受众接触时间长,接触频次高
 受其他信息干扰程度小,易形成持久记忆

苏州地铁十二封灯箱套装

媒体优势：
覆盖全线,有效整合商务、娱乐、居住等各类站点.
重复率高,加深记忆
性价比高,经济实惠

苏州地铁梯顶灯箱广告及套装

媒体优势：位置显著独特，处于地铁客流进入站厅、站台的必经之处，发布面积大，观赏角度优越，能充分展示品牌形象，是极富视觉冲击力的广告表现形式

苏州地铁广告-地铁12封灯箱加安全门贴广告

媒体位置:
站台安全门处,必须与站台灯箱同时发布,灯箱数量最少三联装
覆盖面积广,独占性强、视觉冲击力强,易形成重复记忆、创意空间大

苏州地铁广告-地铁梯牌

媒体尺寸:57cm*77cm
媒体位置:位于梯顶站厅与地面的上下楼梯处
接触人流量大，
画面制作、上画简便，理想的短期发布媒体；
连续性画面，非常适合不同的画面来讲述一个完整故事或可配合TVC的播放，

苏州地铁广告

苏州地铁主题站厅广告,主题通道广告
媒体优势：一体化的品牌空间，独一无二的主题发布形式；全方位的媒体包围，人在广告中自由穿行；多样化的媒体展示，把创意发挥得淋漓尽致。

媒体特性：
位于客流密集处，受关注程度高，画面冲击力强、
创意空间大，给受众的感受更直观，与受众互动性高
单点覆盖度高，4周投放回忆率高
广济南路站
1、2号线换乘区：15根包柱+换乘区4块12封灯箱+1块墙贴
1、2号线换乘通道：6块梯侧贴+2块梯顶
品牌站厅：3块12封灯箱+8根包柱+5组闸机贴
1、2号线换乘站台：12根包柱+3块墙贴
乐桥站
品牌站厅：3块12封灯箱（东侧）+6根包柱+4组闸机贴+2块墙贴
1、4号线换乘区包柱站厅：18根包柱+2块超级灯箱
1、4号线换乘区品牌站厅：6块12封灯箱+2块墙贴+8根包柱+4根包柱（贴8面）
1、4号线换乘U型区（一对）：2块梯顶+4块梯侧贴+2组楼梯贴
1、4号线换乘站台：12根包柱
东方之门站
1、3号线换乘品牌站厅（北区）：
1块超级灯箱+4块12封灯箱+1块墙贴+8根包柱(其中一根包柱贴两面）+3组闸机贴

1、3号线换乘品牌站厅（南区））
7块12封灯箱+1块墙贴+3组闸机贴+6根包柱
1、3号线换乘包柱站厅：6根包柱+1块墙贴
1、3号线换乘U型区：2块梯顶灯箱+4块梯侧贴
通往苏州中心品牌长廊：12块12封灯箱+2块墙贴
通往金鸡湖商圈品牌长廊：18块12封灯箱+2块墙贴
1、3号线换乘品牌站台：12根包柱+2块墙贴

苏州地铁广告

苏州地铁品牌列车广告：含海报、门贴、侧顶贴（窗贴）

媒体优势：超长接触时间，完美展现产品细节，广告360°覆盖，排除其他广告信息干扰，达到超高曝光率。

苏州地铁创意内包车广告

含海报、门贴、正顶贴、侧顶贴、两侧贴、地贴

媒体优势：完全封闭的环境，使广告信息传达到每一个乘客，媒体阅读性强，受众接触时间长，车厢广告平均回忆率高达70%。

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